Melayu
English
русский
italiano
español
português
العربية
ไทย
Tiếng Việt
Українська
中文
barang No.:
MDS607S14C-NR3:
16.99:
607:
14:
203:
Cummins:
QSB6.7-C215-Ⅲ:
China MEP CS Ⅲ&EU Stage ⅢASebelumnya :
MDS607S7C-NR3Seterusnya :
MDS607S16C-NR3If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
The underslung RGU15 is designed for applications requiring under mounting of the container chassis between the I-beams to allow for maximum road clearnance and even weight distribution. Four-point quick disconnect mounting hardware allows it to be easily mounted and removed.
enjin mtu menyediakan kuasa yang boleh dipercayai untuk kapal besar, kenderaan pertanian dan kereta api berat, dan aplikasi perindustrian. kebolehpercayaan yang tinggi, prestasi jangka panjang, saiz padat, mudah dikombinasikan dengan penjana, kuasa dari 249kw hingga 3490, yang sesuai untuk kecemasan, penjanaan kuasa dan penjanaan kuasa yang meningkat (biasa / siap sedia: 50hz / 60hz) yang dipilih. enjin tetap stabil dan cekap walaupun dengan perubahan beban malar, permulaan yang kerap dan output kuasa tinggi.
permohonan: perlombongan, kuasa hidro, eksploitasi minyak, gas, limbungan kapal, pembinaan, industri kimia, kuari, sandblasting, ujian tekanan saluran paip, kerja-kerja awam, dll.
model rg15 mount ke bekas iso dilengkapi dengan betul, di hadapan muka atas unit penyejukan. set penjana biasanya disediakan dengan pelekap "pin" untuk dilampirkan ke rel pengepala kontena. penjepit pemasangan ke sudut pemutus bekas boleh didapati sebagai pilihan, dalam mana-mana kes, apabila dipasang, sampul rg15 membenarkan akses kepada kawalan unit penyejukan kotak. Tambahan pula reka bentuk peralatan dianggap sebagai jejak yang mendalam untuk mengelakkan tip kerana pengendalian kasar oleh forklift halaman, dan poket fork dilanjutkan dan diperkuat untuk menghilangkan kerosakan garpu garpu.
Enjin Cummins tidak hanya terkenal untuk pertama mereka di kelas dipercayai, ketahanan dan bahan bakar ekonomi, tapi juga bertemu semakin ketat automotive pelepasan (KAMI EPA 2010, Euro 4 dan 5), kira-lebuh raya bermotor peralatan pelepasan (Tahap 4 sementara/Peringkat) IIIB) dan kapal pelepasan (SESUATU yang RASUL standard) telah pemimpin industri dalam persaingan sengit.
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
masukkan e-mel anda dan melanggan surat berita kami.
hak cipta © 2024 Xiamen GTL Power System Co.,Ltd..hak cipta terpelihara. 闽ICP备17025355号
