Melayu
English
русский
italiano
español
português
العربية
ไทย
Tiếng Việt
Українська
中文
barang No.:
MDS757S10C-NR3:
21.2:
757:
10:
145:
Cummins:
QSB6.7-C260-Ⅲ:
China MEP CS Ⅲ&EU Stage ⅢASebelumnya :
MDS757S9C-NR3Seterusnya :
MDS757S14C-NR3If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
Mitsubishi heavy industries komited untuk menghasilkan dan membangunkan pelbagai enjin diesel antara 0.5 hp hingga 56,400 hp. enjin diesel mitsubishi ini dilengkapi dengan turbocharger mitsubishi untuk mencapai pemadanan daya optimum dalam reka bentuk dan pembuatan, dengan itu memastikan set penjana mitsubishi. prestasi output dalam dan prestasi bahan api yang sangat baik untuk pelbagai kegunaan dan keperluan.
The model RGC15 mounts to properly equipped ISO containers, in front of the refrigeration unit's upper face. Generator sets are typically provided with "pin” mounting to attach to the container’s header rail. Clamp mounting to the corner casting of the container is available as an option. In either case, when mounted, the RGC15 envelope allows access to the refrigeration unit control box. Additionally the design of the equipment considered a deep footprint to avoid tipping due to rough handling by yard forklifts, and fork pockets are extended and reinforced to eliminate fork tine damage.
diperolehi dari pembangunan bersama dengan syarikat-syarikat reka bentuk enjin Eropah yang besar. crankshaft keluli berbahan dasar dibuat dalam sekeping tunggal, dan kepala silinder yang diperbuat daripada aloi cast aloi berkualiti tinggi, silinder yang diimport blok ciri-ciri cast kasar dengan saiz yang lebih kecil, lebih ringan dalam berat , getaran kurang, kebisingan yang lebih rendah dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi, tempoh baik pulih adalah lebih dari 12,000 jam. "p" penyuntik dan muncung penyediaan memberikan pembakaran yang lebih baik, penggunaan bahan api yang lebih rendah.peralatan pengedap api di piston dan injap minyak injap, meningkatkan penggunaan minyak pelincir.
Menara pencahayaan yang dihasilkan oleh GTL terutamanya dibahagikan kepada menara pencahayaan manual, menara pencahayaan hidraulik dan pencahayaan LED Menara. Post lampu boleh dibangkitkan sehingga 9 meter, tahan untuk memaksa 9 angin, dilengkapi dengan Brushless Alternator, setiap pemegang lampu mempunyai kawalan bebas suis. Sesuai untuk keretapi, elektrik, keselamatan awam, medan minyak, metalurgi, perusahaan petrokimia dan lain-lain operasi pembinaan berskala besar, pembaikan kemalangan, penyelamatan dan bantuan bencana dan lain-lain di tempat mudah alih Lampu.
The GTL Pemampat siri mewakili lonjakan gergasi dalam reka bentuk dan prestasi dengan setiap komponen yang direka untuk kebolehpercayaan dan kemudahan penyelenggaraan. Pemampat dihasilkan dengan mematuhi piawaian antarabangsa yang berkenaan dan Lain-lain dan direka sebagai per Kualiti antarabangsa Piawaian. Ini Pemampat generasi baru dengan ketara mengurangkan kos operasi dan menyediakan penjimatan kos dengan pulangan cepat ke atas pelaburan.
enjin Cummins bukan sahaja terkenal dengan kebolehpercayaan kelas, ketahanan dan ekonomi bahan api kelas pertama, tetapi juga memenuhi pelepasan automotif yang semakin ketat (us epa 2010, euro 4 dan 5), pelepasan peralatan bermotor off-highway (tier 4 interim / stage) iiib ) dan pelepasan kapal (imo imo standard) telah menjadi pemimpin industri dalam persaingan sengit.
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
masukkan e-mel anda dan melanggan surat berita kami.
hak cipta © 2024 Xiamen GTL Power System Co.,Ltd..hak cipta terpelihara. 闽ICP备17025355号
