Cummins adalah pengeluar enjin diesel bebas terbesar di dunia, dengan rangkaian enjin diesel dan gas asli yang terbesar di dunia. unit kummer gtl mengamalkan dcec / ccec / xcec dan enjin asal sebagai kuasa memandu, dengan kebolehpercayaan keseluruhan yang tinggi, masa operasi berterusan yang panjang dan penggunaan bahan api yang rendah. khususnya, rangkaian perkhidmatan cummins di seluruh dunia menyediakan jaminan perkhidmatan yang boleh dipercayai untuk pelanggan.
Menara pencahayaan gtl yang dipimpin adalah penyelesaian pencahayaan mudah alih yang unik untuk pelbagai jenis pekerjaan, acara, dan projek, reka bentuk dalaman dan out.its yang kompak membolehkan fleksibiliti muktamad dan kemudahan penggunaan.
Mitsubishi heavy industries komited untuk menghasilkan dan membangunkan pelbagai enjin diesel antara 0.5 hp hingga 56,400 hp. enjin diesel mitsubishi ini dilengkapi dengan turbocharger mitsubishi untuk mencapai pemadanan daya optimum dalam reka bentuk dan pembuatan, dengan itu memastikan set penjana mitsubishi. prestasi output dalam dan prestasi bahan api yang sangat baik untuk pelbagai kegunaan dan keperluan.
Set penjana cummins digunakan untuk kuasa siap sedia, generasi penjanaan dan kuasa tambahan pada peranti mudah alih untuk memenuhi keperluan kuasa multi-arah pelanggan. digunakan secara meluas dalam bangunan pejabat, hospital, kilang, perbandaran, loji kuasa, universiti, kenderaan rekreasi, kapal layar dan bekalan kuasa rumah dan bidang lain.
The underslung RGU15 is designed for applications requiring under mounting of the container chassis between the I-beams to allow for maximum road clearnance and even weight distribution. Four-point quick disconnect mounting hardware allows it to be easily mounted and removed.
The underslung RGU15 is designed for applications requiring under mounting of the container chassis between the I-beams to allow for maximum road clearnance and even weight distribution. Four-point quick disconnect mounting hardware allows it to be easily mounted and removed.