Melayu
English
русский
italiano
español
português
العربية
ไทย
Tiếng Việt
Українська
中文
barang No.:
DCW-100T5:
110:
88:
100:
80:
Cummins:
50 HZ:
QSB5.9-G2Sebelumnya :
DCW-94T5(M-6B)Seterusnya :
DCW-113T5If you are interested in our products and want to know more details,please leave a message here,we will reply you as soon as we can.
Menara pencahayaan gtl yang dipimpin adalah penyelesaian pencahayaan mudah alih yang unik untuk pelbagai jenis pekerjaan, acara, dan projek-projek, dalam dan out.its reka bentuk kompak membolehkan fleksibiliti muktamad dan kemudahan use.the yang diketuai pencahayaan menara mempunyai tugas berat yang diketuai lekapan yang direka untuk output cahaya kuasa tinggi dan ketahanan maksimum di bawah syarat-syarat operasi yang menuntut. Ia menawarkan kuasa rasuk yang sangat baik dan kualiti warna, keperluan kuasa yang lebih rendah, dan mengurangkan keperluan penyelenggaraan dan servis serta ketahanan yang sangat baik terhadap getaran dan impak.
Enjin gtl cummins bukan sahaja terkenal dengan kebolehpercayaan kelas, ketahanan dan ekonomi bahan api kelas pertama, tetapi juga memenuhi pelepasan automotif yang semakin ketat (us epa 2010, euro 4 dan 5), pelepasan peralatan bermotor di luar lebuh raya (tier 4 interim / stage) ii) dan pelepasan kapal (imo imo standard) telah menjadi pemimpin industri dalam persaingan sengit.
A Rotary-Screw Pemampat adalah jenis pemampat gas, seperti pemampat udara, yang menggunakan jenis Rotary Positif-anjakan Mekanisme. Mereka biasanya digunakan untuk menggantikan pemampat omboh di mana Jumlah besar udara tekanan tinggi diperlukan, sama ada untuk aplikasi perindustrian yang besar seperti penyejuk, atau untuk mengendalikan alat-alat udara berkuasa tinggi seperti Jackhammers dan Impak Wrenches. Untuk Saiz pemutar yang lebih kecil Kebocoran yang wujud dalam rotor menjadi lebih penting, yang membawa kepada mekanisme jenis ini tidak sesuai untuk udara kecil kompresor.
bergantung pada teknologi kawalan kekerapan, kapasiti keluaran pemampat akan dipadankan dengan termampat anda.penggunaan udara dengan sempurna, dan elakkan kehilangan tenaga kerana memunggah.dalam keperluan sekejap bagi aplikasi udara termampat, melalui beban sifar permulaan yang lembut.
diperolehi dari pembangunan bersama dengan syarikat-syarikat reka bentuk enjin Eropah yang besar. crankshaft keluli berbahan dasar dibuat dalam sekeping tunggal, dan kepala silinder yang diperbuat daripada aloi cast aloi berkualiti tinggi, silinder yang diimport blok ciri-ciri cast kasar dengan saiz yang lebih kecil, lebih ringan dalam berat , getaran kurang, kebisingan yang lebih rendah dan kebolehpercayaan yang lebih tinggi, tempoh baik pulih adalah lebih dari 12,000 jam. "p" penyuntik dan muncung penyediaan memberikan pembakaran yang lebih baik, penggunaan bahan api yang lebih rendah.peralatan pengedap api di piston dan injap minyak injap, meningkatkan penggunaan minyak pelincir.
genset siri ini dikuasakan oleh enjin cummins (dcec, ccec, xcec) dengan kelebihan jam kerja yang berterusan dan tahan lama yang menjimatkan. produk cummins telah digunakan di lebih daripada 160 buah negara, dan rangkaian perkhidmatan globalnya dapat menyediakan pelanggan kami dengan perkhidmatan yang boleh dipercayai dan terjamin.
1# Factory Building,No.8 Tonghong Rd,Tong’an District,Xiamen,361100,China
masukkan e-mel anda dan melanggan surat berita kami.
hak cipta © 2024 Xiamen GTL Power System Co.,Ltd..hak cipta terpelihara. 闽ICP备17025355号
